Российские беспилотники получат систему принудительной посадки

Технологическое решение базируется на трекере с программно-аппаратным комплексом «Звезда», разработанным НИИ молекулярной электроники. В основе устройства лежит отечественная микросхема, произведенная на заводе «Микрон». По словам генерального директора АО «ГЛОНАСС» Алексея Райкевича, систему уже протестировали на Сахалине. В перспективе механизм масштабируют на все виды беспилотного транспорта, включая грузовики на федеральных трассах.

Внедрение «красной кнопки» станет инструментом риск-ориентированного надзора. Нарушения будут фиксироваться платформой, что повлияет на частоту проверок и процедуру согласования маршрутов для операторов. Эксперты отрасли, включая гендиректора «Транспорта будущего» Андрея Лебедева, отмечают, что переход на доверенное оборудование снизит зависимость от иностранных систем идентификации. Масштабирование технологии происходит на фоне резкого роста числа гражданских полетов: в 2025 году их количество увеличилось почти в шесть раз по сравнению с предыдущим периодом.