В МАИ создали сверхпрочные пропеллеры для дронов из стеклоткани

Студенты Московского авиационного института разработали технологию производства сверхпрочных пропеллеров для беспилотников из стеклоткани. Новое решение позволяет создавать комплектующие, которые превосходят импортные аналоги по ударостойкости и стоят значительно дешевле изделий из углепластика, закрывая острую потребность рынка в доступных деталях.

Команда стартапа из МАИ применила метод многослойного армирования при 3D-печати. В основе конструкции лежит сочетание слоев стеклоткани с разными характеристиками: мелкоячеистые внутренние слои отвечают за жесткость, а крупноячеистые промежуточные — за поглощение ударов. Вся система фиксируется эпоксидной смолой, что делает винты устойчивыми к жестким посадкам, которые обычно выводят стандартные пропеллеры из строя уже после третьего инцидента.

Переход на стеклопластик решает ключевую проблему локализации производства БПЛА — высокую стоимость отечественных компонентов. Популярный в индустрии углепластик обходится в шесть-семь раз дороже, хотя его избыточные механические свойства часто не требуются для малых мультикоптеров. Новая технология позволяет выпускать детали с ресурсом более 100 часов, сохраняя конкурентную цену по сравнению с массовыми поставками из Китая.

Ситуация с комплектующими в России за последние три года изменилась кардинально. Если раньше в реестре промышленной продукции практически отсутствовали отечественные двигатели и контроллеры, то к февралю 2026 года список расширился до 108 позиций. Разработка МАИ дополняет этот перечень, предлагая рынку не просто копию импорта, а технологически обоснованную альтернативу дорогому карбоновому волокну.