Двигатели выполнены по бесколлекторной технологии: вал вращается за счет электронного управления, без щеток и коллектора. Отсутствие трущихся деталей снижает износ и потери энергии, что, по данным компании, повышает ресурс и коэффициент полезного действия. Для БПЛА меньшая масса мотора означает возможность дольше оставаться в воздухе или нести больше полезной нагрузки.
В линейку вошел датчиковый шаговый двигатель ДМР 2854. Он рассчитан на напряжение 30 В, а его номинальная длительная мощность составляет 2500 Вт. Модель предназначена для механизмов, которым нужны точное позиционирование и перемещение тяжелых деталей: промышленных роботов, автоматизированного оборудования и приводов заслонок. Такие устройства способны работать с нагрузкой до 600 кг.
Всего в ассортименте КРЭТ — 22 двигателя. В компании заявили, что новые изделия разработаны в России и изготовлены из отечественных комплектующих. Заместитель генерального директора концерна по развитию гражданской продукции и национальных проектов Алексей Мельников назвал электродвигатель ключевым узлом беспилотника, робота или другой техники. По его словам, собственные решения должны не только заменять зарубежные комплектующие, но и превосходить прежние модели по характеристикам.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!