«Яндекс» выводит роботов-курьеров в пять новых городов

С апреля 2026 года беспилотная доставка «Яндекса» расширится на Московскую область и новые районы Казани, а в июне выйдет на рынок Нижнего Новгорода. Компания делает ставку на серийные роверы четвертого поколения, обслуживание которых обходится в два-три раза дешевле, чем наем пеших курьеров.

Подготовка к запуску уже перешла в активную фазу: на улицах будущих локаций работают роботы-картографы, создающие цифровые модели местности для навигации в любых погодных условиях.

Новые точки на карте и этапы запуска

Расширение географии сервиса пройдет в две волны. Первыми заказы из «Яндекс Лавки» начнут получать жители подмосковных городов и новых районов Татарстана, затем география расширится за счет Поволжья:

• Апрель 2026 года: Химки, Люберцы, Одинцово, Долгопрудный, а также Ново-Савиновский и Советский районы Казани.
• Июнь 2026 года: Сормовский, Московский и Канавинский районы Нижнего Новгорода.

Позже к доставке продуктов подключатся сервисы «Яндекс Еда» и «Яндекс Доставка». По данным компании, с 2020 года роверы уже выполнили более 1 млн заказов, преодолев дистанцию в 2 млн км в Москве, Санкт-Петербурге и Иннополисе.

Экономика роверов против зарплат

В новых локациях «Яндекс» задействует устройства четвертого поколения, представленные осенью 2025 года. Это первая модель, запущенная в серийное производство — до конца 2027 года компания планирует выпустить 20 тысяч роботов. Инженеры отмечают, что новые роверы получили улучшенные лидары и повышенную проходимость, при этом их сборка стала проще и дешевле.

Переход на автоматизацию продиктован экономической эффективностью. По информации CNews, годовое содержание одного робота обходится примерно в 295 тысяч рублей (включая ремонт и оплату труда операторов). Для сравнения: годовые затраты на одного курьера в Москве и Петербурге достигают 878 тысяч рублей, а в регионах — около 574 тысяч. Таким образом, эксплуатация беспилотника обходится компании на 49–66% дешевле, чем оплата труда человека.